铸件加工收缩:原因和解决方案

发布日期:2020-08-20 00:00 来源:http://www.ydzzc.com 点击:

加工车间和铸造厂试图制造出金属铸件,这些铸件严格遵守设计规范,且偏差尽可能小。但是,避免产品运行中的缺陷可能是一项艰巨的任务,因为大多数金属在冷却时会收缩到一定程度。当组件收缩时,会严重破坏整个设备的完整性,并最终可能在压力下破裂。为了帮助减少或消除有故障的零件进入市场的机会,许多工厂都使用检测设备来检测表面和内部缺陷。尽管做出了这些努力,金属铸件的收缩率仍然是许多制造商关注的重要问题。

收缩率

金属铸件加工行业的孔隙问题主要有两种:收缩孔隙率和气体孔隙率。迄今为止,收缩是最常见的类型,通常可以通过看似小的孔或裂缝在铸件表面上检测到收缩。这些孔可能看起来是圆形的,但实际上是有角度的,并易于形成分支的内部裂缝。厚的多角度零件最容易受到这种收缩的影响,这种收缩是在金属冷却并以不均匀的模式固化时发生的。

收缩的原因和铸造收缩的类型

金属铸件中可能发生四种类型的收缩:型腔收缩,海绵收缩,丝状收缩和树枝状收缩。

模腔收缩:当已经发生凝固时,将两种不同的熔融材料源连接起来形成一个共同的前沿时,就会发生这种缺陷。缺少用于填充累积间隙的附加进料会进一步加剧型腔收缩问题。

海绵收缩:这通常出现在铸件产品的较厚中间部分,并导致形成类似于长丝或树枝状晶体的薄晶格结构。

丝状收缩:通常会在材料的较厚部分下形成各种尺寸和密度的连续裂纹网络。可能很难检测到,并且断裂线倾向于相互连接。

树突收缩:树突骨折是狭窄的,随机分布的线或洞,通常不相连。它们通常比丝状裂纹更薄且密度较小。

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